東京鐵骨橋梁の社史を読む（ＮＯ.７８８）

　平成２７年２月１１日若松在住のＴ氏から、小冊子「東京鐵骨橋梁１００年の歩み」とＷＥＢサイトのコピー「創業１００周年記念特設サイト　株式会社東京鐵骨橋梁　第１０回現在・過去・未来」をいただきました。

　私が若松に越したとき、近くに７階建て１０５戸の１棟のマンションが建っていました。若松は１戸建ての家がほとんどですが、この建物はあたりを睥睨するように立っていました。

　それがマンションでなく東京鐵骨橋梁の社宅だと聞き、東京鐵骨橋梁とはどんな会社だろうと思ったものです。Ｔ氏は東京鐵骨橋梁の社員ですが、この社宅ではなく、若松の近くの１戸建てに住んでいます。

　この２種類の資料を読んで、そんなに大きい会社ではないものの、東京鐵骨橋梁という会社の素晴らしさと、自分の不勉強を知りました。

　同社は１９１４年現清水建設の１部門として発足しました。その後独立して株式会社東京鐵骨橋梁となり、日本の高度成長に合わせて、建造物の鐵骨製作や橋梁の建造にかかわっています。

　私が特に注目したのは本州と私の故郷四国にかかる橋です。本州と四国には、ルートが３つあります。淡路島を経由する明石海峡大橋と大鳴門橋ルート、瀬戸大橋ルート、しまなみ海道ルートです。

　私はすべてのルートを渡った経験があります。瀬戸大橋ルートとしまなみ海道ルートは何度もわたっています。しまなみ海道は、バスでも渡りましたが、２度歩いて渡りました。

　３つのルートを合わせると、橋の数は１９あります。吊り橋や斜張橋やアーチ橋など、世界に誇る橋が集まっています。明石海峡大橋は橋桁管の長さが世界一です。東京鐵骨橋梁は１９の橋のうち、１１の橋の建設にかかわっています。そんなことから大変身近な会社に感じるようになりました。

　１００年もの長い間、日本国土の建設にかかわったことは素晴らしいことと思います。